ছবি - সংগৃহীত
রাজধানী ঢাকার গণপরিবহনে শৃঙ্খলা আনা, যত্রতত্র যাত্রী তোলার প্রতিযোগিতা কমানোসহ নগরবাসীকে স্বস্তি দিতে চালু করা হয়েছিল ‘ঢাকা নগর পরিবহন’। ২০২১ সালের ২৬শে ডিসেম্বর কেরানীগঞ্জের ঘাটারচর থেকে কাঁচপুর পর্যন্ত ‘ঢাকা নগর পরিবহন’ নামে প্রথম বাসসেবা চালু হয়েছিল। পরে আরও দুটি রুটে এই সেবা চালু হয়। শুরুতে এই ব্যবস্থায় বেশ সাড়া পড়েছিল। শুরুর সাফল্যে পর্যায়ক্রমে এই সেবা আরও বিস্তৃত হওয়ার প্রত্যাশাও তৈরি হয়েছিল। কিন্তু সেই সময়ে দেড়শ বাস নিয়ে চালু হওয়া নগর পরিবহন গত চার মাস ধরে প্রায় বন্ধ রয়েছে। তবে ঢাকার অসহনীয় যানযট নিরসন ও যাত্রীদের আরামদায়ক পরিসেবা নিশ্চিতকরণের লক্ষ্যে নতুন করে ঢাকা নগর পরিবহন চালুর উদ্যোগ নিয়েছে বাস রুট রেশনালাইজেশন কমিটি।
ঢাকা গণপরিবহনের সাফল্য ধরে রাখতে ব্যর্থ হয়েছিল বাস রুট রেশনালাইজেশন কমিটি। আরো বিস্তৃত হওয়ার কথা থাকলেও পুরনো রুটই বন্ধ হয়ে যায়। কারণ হিসেবে বলা হয়েছে, পুরনো বাসের বদলে নতুন বাস না আসা, ব্যবস্থাপনায় উন্নতি না ঘটা এবং মালিকদের অনাগ্রহের কারণে সেই প্রত্যাশা পূরণ হয়নি। দেড়শ বাস নিয়ে শুরু হওয়া প্রকল্পটি কিছুদিন পরই ১২৮ বাস সরে যায়। কিছুদিন খুঁড়িয়ে খুঁড়িয়ে চললেও একসময় সঙ্গত কারণেই রুটগুলো বন্ধ হয়ে যায়।
বর্তমানে রাষ্ট্রায়ত্ত প্রতিষ্ঠান বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন করপোরেশন (বিআরটিসি) দিয়ে সেবা দেয়ার চেষ্টা করা হচ্ছে। ২১ ও ২৬ নম্বর রুটে বিআরটিসি এককভাবে বাস পরিচালনা করছে। ২১ নম্বর রুট হচ্ছে ঘাটারচর থেকে মোহাম্মদপুর। সিটি কলেজ, শাহবাগ, মতিঝিল, টিকাটুলি, যাত্রাবাড়ী, শনিরআখড়া ও সাইনবোর্ড হয়ে কাঁচপুর পর্যন্ত। অন্যদিকে ২৬ নম্বর রুট হচ্ছে ঘাটারচর, ওয়াশপুর, বসিলা, ৪০ ফিট, তিন রাস্তা, মোহাম্মদপুর, সোবাহানবাগ, কলাবাগান, ধানমন্ডি, নিউমার্কেট, আজিমপুর, ঢাকা মেড, চানখাঁরপুল, হানিফ ফ্লাইওভার, দোলাইরপাড় হয়ে পোস্তগোলা পর্যন্ত। এই রুট দুইটিতে কেবল বিআরটিসি বাস চলাচল করে। তাই বলা যায়, বর্তমানে ঢাকা নগর পরিবহন খুঁড়িয়ে খুঁড়িয়ে চলছে।
বাস রুট রেশনালাইজেশন কমিটি ঘোষণা দিয়েছে আগামী বছরের মার্চ থেকে পুরো ঢাকা শহরে নগর পরিবহন সেবা আবারও চালু করবে। সে লক্ষ্যে বাস কোম্পানিগুলোর কাছ থেকে আবেদন আহবান করেছিল। গত ৩০শে নভেম্বর ছিল আবেদনপত্র জমা দেয়ার শেষ দিন। প্রায় ৮০টি কোম্পানি আবেদন করেছে। আবেদন যাচাই-বাছাই, কোম্পানির সক্ষমতা বিবেচনা করে রুট নির্ধারণ করা হবে বলে জানিয়েছেন ঢাকা সড়ক পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ)।
ঢাকার ৩৪টি ও শহরতলীর ৮টি রুটসহ ৪২টি রুটে পরিসেবা চালু করা হবে। একক রুটে একটি মাত্র কোম্পানির বাস চলবে। তখন বাসগুলোর মধ্যে যাত্রী উঠা-নামানোর জন্য প্রতিযোগিতা হবে না। যার কারণে যত্রতত্র যাত্রী উঠানামা করার প্রয়োজন হবে না। শুধু নির্ধারিত বাস স্টপেজে যাত্রী উঠবে ও নামবে। প্রতিটি বাসে জিপিএস ট্র্যাকিং থাকার কারণে বাসগুলোকেও নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব হবে। বাসগুলোর মধ্যে অসুস্থ প্রতিযোগিতা বন্ধ হবে।
আই.কে.জে/
